BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIÁN ELCANO/TRAINING SHIP JUAN SEBASTIÁN ELCANO

    BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIÁN ELCANO (A-71)

    ESTE ES UN MODELO EN MADERA DE "ARTESANÍA LATINA". SE TRATA DEL BUQUE ESCUELA DE LA ARMADA ESPAÑOLA. ES UN BERGANTÍN-GOLETA CON CUATRO MÁSTILES. SU NOMBRE ES TRIBUTO AL MARINO Y EXPLORADOR ESPAÑOL JUAN SEBASTIÁN ELCANO (VASCO DE GUETARIA-GUIPÚZCOA), QUE COMPLETÓ A BORDO DE LA NAO VICTORIA LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO EN 1522, CUANDO ARRIBÓ A SANLÚCAR DE BARRAMEDA (CÁDIZ, ESPAÑA) JUNTO CON 17 MARINOS MÁS, ENTRE LOS QUE SE ENCONTRABAN ANTONIO HERNÁNDEZ COLMENERO Y JUAN RODRÍGUEZ, AMBOS DE HUELVA (ESPAÑA). EN RECUERDO DE ESTA GESTA EL BUQUE OSTENTA EL ESCUDO DE ARMAS QUE EL EMPERADOR CARLOS I CONCEDIÓ A ELCANO (UN GLOBO TERRÁQUEO CON LA LEYENDA "PRIMUS CIRCUMDEDISTI ME" -"FUISTE EL PRIMERO EN CIRCUNNAVEGARME").

   

    ENTRE LOS GUARDIAMARINAS QUE HAN PASADO POR ÉL DESTACAN EL REY JUAN CARLOS I (CRUCERO DE INSTRUCCIÓN DE 1958) Y EL REY FELIPE VI (CRUCERO DE INSTRUCCIÓN DE 1987).

   SUS PLANOS SIRVIERON PARA CONSTRUIR EL BUQUE ESCUELA CHILENO ESMERALDA EN 1952-54.

    VISITÓ EL PUERTO DE HUELVA (ESPAÑA) EN AGOSTO DE 1999, DURANTE LAS FIESTAS COLOMBINAS.

    LA FICHA TÉCNICA DEL BARCO ES LA SIGUIENTE:

    - ASTILLERO: ECHEVARRIETA Y LARINAGA (CÁDIZ, ESPAÑA)

    - BOTADURA: 1927

    - DESPLAZAMIENTO: 3.770 TM

    - ESLORA/MANGA/CALADO: 94,13/13,1/7 M

   - PROPULSIÓN: VELA/DIESEL (EL PALO MESANA ES HUECO Y SIRVE DE SALIDA DE GASES)

    - POTENCIA: 2.070 CV

    - VELOCIDAD: 15 NUDOS

    - ARMAMENTO: 2 CAÑONES DE 37 MM / 2 AMETRALLADORAS BROWNING DE 12,7 MM / 2 AMETRALLADORAS MG-1 DE 7,62 MM

    - TRIPULACIÓN: 24 OFICIALES/22 SUBOFICIALES/146 MARINERÍA/5 CIVILES/HASTA 78 GUARDIAMARINAS

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 
TRAINING SHIP JUAN SEBASTIÁN ELCANO (A-71)

  

       THIS IS A WOODEN MODEL OF "ARTESANÍA LATINA". IT'S THE SPANISH ARMADA'S TRAINING SHIP. IT'S A BRIGANTINE-SCHOONER WITH FOUR MASTS. HER NAME IS TRIBUTE TO THE SPANISH MARINE AND EXPLORER JUAN SEBASTIÁN ELCANO (BASQUE OF GUETARIA-GUIPÚZCOA), WHICH COMPLETED ON BOARD OF NAO VICTORIA THE FIRST ROUND TO THE WORLD IN 1522, WHEN HE ARRIVED TO SANLÚCAR DE BARRAMEDA (CÁDIZ, SPAIN) ALONG WITH 17 MARINES MORE, INCLUDING ANTONIO HERNÁNDEZ COLMENERO AND JUAN RODRÍGUEZ, BOTH FROM HUELVA (SPAIN). IN REMEMBRANCE OF THIS MANAGEMENT THE VESSEL SPORTS THE COAT OF ARMS THAT EMPEROR CHARLES I GRANTED ELCANO (A TERRACING GLOBE WITH THE LEGEND "PRIMUS CIRCUMDEDISTI ME" - "THE FIRST IN CIRCUMNAVIGATE ME").

    BETWEEN THE MIDSHIPMEN WHO HAVE PASSED ON BOARD ARE THE KING JUAN CARLOS I (INSTRUCTION CRUISE IN 1958) AND THE KING FELIPE VI (INSTRUCTION CRUISE IN 1987).

  THE ELCANO'S PLANS SERVED TO BUILD THE CHILEAN TRAINING SHIP ESMERALDA IN 1952-1954.

  THE SHIP VISITS THE PORT OF HUELVA (SPAIN), AUGUST 1999, DURING THE COLOMBIAN FESTIVALS.

 THE VESSEL'S TECHNICAL DATA ARE THE FOLLOWING: 
- SHIPYARDS: ECHEVARRIETA AND LARRINAGA (CÁDIZ, SPAIN)
- LAUNCHING: 1927 
- DISPLACEMENT: 3,770 MT
- LENGTH / BEAM / DRAFT: 94,13 / 13,1 / 7 M
- PROPULSION: SAIL / DIESEL (THE MIZZEN MAST IS HOLLOW AND SERVES FROM GAS OUTPUT)
- POWER: 2.070 HP- SPEED: 15 KNOTS 
- ARMAMENT: 2 CANNONS 37 MM / 2 MACHINE GUNS BROWNING 12,7 MM / 2 MACHINE GUNS MG-1 OF 7,62 MM
- CREW: 24 OFFICIALS / 22 NCO / 146 MARINERS / 5 CIVILS / UP TO 78 MIDSHIPMEN