PUENTE DE BROOKLYN / BROOKLYN BRIDGE

PUENTE DE BROOKLYN / BROOKLYN BRIDGE

EL PUENTE DE BROOKLYN UNE LOS DISTRITOS DE MANHATTAN Y BROOKLYN, EN NUEVA YORK, A TRAVÉS DEL EAST RIVER.

FUE CONSTRUIDO ENTRE 1870 Y 1883 POR EL INGENIERO JOHN AUGUSTUS ROEBLING. EN SU MOMENTO FUE EL PUENTE COLGANTE MÁS GRANDE DEL MUNDO.

ES UN ICONO DE LA INGENIERÍA DEL SIGLO XIX Y SE HA CONVERTIDO EN UNO DE LOS SÍMBOLOS MÁS RECONOCIBLES DE NUEVA YORK.

EL PUENTE MIDE 1.825 M DE LARGO, Y 26 M DE ANCHO, CON UNA LUZ DE 486,3 M. TIENE 6 CARRILES DE CIRCULACIÓN (TRES EN CADA SENTIDO), CON UN TRÁFICO DE 145.000 VEHÍCULOS, Y EL NIVEL SUPERIOR SE USA PARA TRÁFICO PEATONAL Y CICLISTA.

ESTE MODELO LO DESCARGUÉ DESDE www.papertoys.com

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THE BROOKLYN BRIDGE LINKS THE DISTRICTS OF MANHATTAN AND BROOKLYN, IN NEW YORK, ACROSS THE EAST RIVER.

IT WAS BUILT BETWEEN 1870 AND 1883 BY THE ENGINEER JOHN AUGUSTUS ROEBLING. AT THE TIME IT WAS THE LARGEST SUSPENSION BRIDGE IN THE WORLD.

IT IS AN ICON OF NINETEENTH-CENTURY ENGINEERING AND HAS BECOME ONE OF THE MOST RECOGNIZABLE SYMBOLS OF NEW YORK.

THE BRIDGE MEASURES 1,825 M LONG, AND 26 M WIDTH, WITH A LONGEST SPAN OF 486.3 M. IT HAS 6 LANES OF TRAFFIC (THREE IN EACH DIRECTION), WITH A TRAFFIC OF 145,000 VEHICLES, AND THE UPPER LEVEL IS USED FOR PEDESTRIAN AND CYCLIST TRAFFIC.

I DOWNLOADED THIS MODEL FROM www.papertoys.com

ARCO DEL TRIUNFO DE PARÍS / ARC OF THE TRIUMPH OF PARIS

 ARCO DEL TRIUNFO DE PARÍS / ARC OF THE TRIUMPH OF PARIS

EL ARCO DEL TRIUNFO DE PARÍS SE CONSTRUYÓ ENTRE 1806 Y 1836 POR EL DICTADOR NAPOLEÓN BONAPARTE PARA CONMEMORAR LA VICTORIA EN LA BATALLA DE AUSTERLITZ SOBRE RUSOS Y AUSTRÍACOS. SE ENCUENTRA EN LA PLAZA CHARLES DE GAULLE (ANTES “DE LA ESTRELLA”, EN FRANCÉS “DE L’ÉTOILE”), EN LOS CAMPOS ELÍSEOS, Y ESTÁ INSPIRADO EN EL ARCO DE TITO DE ROMA.

TIENE UNA ALTURA DE 50 M Y UN ANCHO DE 45 M.

EL MODELO QUE VEIS ES MUY FÁCIL DE CONSTRUIR, DESCARGADO DESDE EL SITIO www.gumhold.com

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THE ARC OF THE TRIUMPH OF PARIS WAS BUILT BETWEEN 1806 AND 1836 BY THE DICTATOR NAPOLEON

BONAPARTE TO COMMEMORATE VICTORY IN THE BATTLE OF AUSTERLITZ ON RUSSIANS AND AUSTRIANS.

IT IS LOCATED IN THE CHARLES DE GAULLE SQUARE (BEFORE "STAR'S SQUARE", IN FRENCH "DE L'ÉTOILE"),

IN THE CHAMPS ELISEÉS, AND IS INSPIRED IN THE ROME'S ARC OF TITO.

IT HAS A HEIGHT OF 50 M AND A WIDTH OF 45 M.

THE MODEL YOU SEE IS VERY EASY TO BUILD, DOWNLOADED FROM THE SITE www.gumhold.com

LEGIONARIO ROMANO / ROMAN LEGIONARY

LEGIONARIO ROMANO / ROMAN LEGIONARY


LOS LEGIONARIOS ERAN SOLDADOS DE INFANTERÍA DE LA LEGIÓN ROMANA, VALORADOS POR SU DISCIPLINA. SU ENTRENAMIENTO ERA DURO Y CONSTANTE.

ENTRE SU ARMAMENTO SE ENCONTRABA EL PILUM (LANZA), GLADIUS (ESPADA), PUGIO (PUÑAL), GALEA (CASCO), ARMADURA Y ESCUDO.

LOS LEGIONARIOS TANTO COMBATÍAN COMO CONSTRUÍAN PUENTES, CAMINOS, MURALLAS O ACUEDUCTOS.

AQUÍ PODEMOS VER UNA REPRODUCCIÓN EN METAL DE UN LEGIONARIO ROMANO EN DESCANSO, TRAS UNA LARGA MARCHA.

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THE LEGIONARIES WERE SOLDIERS OF THE INFANTRY OF THE ROMAN LEGION, VALUED BY THEIR DISCIPLINE.

HIS TRAINING WAS HARD AND CONSTANT.

BETWEEN HIS ARMAMENT THE PILUM (LAUNCH), GLADIUS (SWORD), PUGIO (KNIFE), GALEA (HELMET), ARMOR

AND SHIELD WERE FOUND.

THE LEGIONARIES BOTH COMBATED AS BUILT BRIDGES, ROADS, WALLS OR AQUEDUCTS.

HERE WE CAN SEE A REPRODUCTION IN METAL OF A ROMAN LEGIONARY IN REST, AFTER A LONG RUN.

ESTADIO NISSAN / NISSAN STADIUM

ESTADIO NISSAN / NISSAN STADIUM

AQUÍ OS TRAIGO MI MAQUETA DEL ESTADIO NISSAN DE YOKOHAMA (JAPÓN), DESCARGADA DESDE INTERNET DEL SITIO www.nissan.stadium.jp

SE INAUGURÓ EN 1997 Y FUE SEDE DE LA COPA CONFEDERACIONES 2001, MUNDIAL 2002, COPA INTERCONTINENTAL 2002 A 2004 Y MUNDIAL DE CLUBES DE 2005 A 2016. ES EL ESTADIO DONDE DISPUTA SUS PARTIDOS EL EQUIPO LOCAL DEL YOKOHAMA F. MARINOS.

-DIMENSIONES: 107X72 M

-CAPACIDAD: 72.327

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THIS IS MY NISSAN STADIUM MODEL, YOKOHAMA (JAPAN), DOWNLOADED FROM THE SITE www.nissan.stadium.jp

IT WAS INAUGURATED IN 1997 AND WAS THE HEADQUARTERS OF THE CUP CONFEDERATIONS 2001, WORLD CUP 2002, INTERCONTINENTAL CUP 2002 TO 2004 AND WORLD CLUBS CUP 2005 TO 2016. IT IS THE STADIUM WHERE THE LOCAL TEAM OF THE YOKOHAMA F. MARINOS PLAYS ITS MATCHES.

-DIMENSIONS: 107X72 M

- CAPACITY: 72,327

TORRE DE BELEM / BELEM TOWER

TORRE DE BELEM / BELEM TOWER

SE ENCUENTRA A ORILLAS DEL TAJO, EN LISBOA, SOBRE LA ANTIGUA PLAYA DE RESTELO, Y ES UN SÍMBOLO

DE LA CIUDAD. 

ESTÁ DECLARADA PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD Y SU UBICACIÓN, DESDE DONDE PARTÍAN LAS CARABELAS

EN SUS EXPEDICIONES HACIA OTROS CONTINENTES, NO ES CASUAL. SU CONSTRUCCIÓN FUE INICIADA EN

1516 Y FINALIZÓ EN 1520, DE ESTILO MANUELINO, OBRA DEL ARQUITECTO FRANCISCO DE ARRUDA. SE 

CONSTRUYÓ COMO FORTALEZA EN PLENA ERA DE LOS DESCUBRIMIENTOS, PARA PROTEGER LA ENTRADA AL

PUERTO A TRAVÉS DEL TAJO. ASÍ, EN EL INTERIOR DEL BALUARTE, EN LA PARTE BAJA, AÚN SE PUEDEN VER

16 CAÑONES. POSTERIORMENTE FUE ABANDONANDO SU FUNCIÓN MILITAR, UTILIZÁNDOSE COMO ADUANA, 

FARO E INCLUSO PRISIÓN.

ESTE MODELO LO DESCARGUÉ DE INTERNET DE LA MAGNÍFICA PÁGINA DE CANON www.cp.c-ij.com

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IT IS LOCATED ON THE BANKS OF THE TAGUS, IN LISBON, ON THE OLD BEACH OF RESTELO, AND IS A 

SYMBOL OF THE CITY. 

IT IS DECLARED A WORLD HERITAGE SITE AND ITS LOCATION, FROM WHERE THE CARAVELS DEPARTED IN 

THEIR EXPEDITIONS TO OTHER CONTINENTS, IS NOT ACCIDENTAL. THE CONSTRUCTION WAS BEGUN IN 1516

AND FINISHED IN 1520, IN MANUELINE STYLE, THE WORK OF THE ARCHITECT FRANCISCO DE ARRUDA. 

IT WAS BUILT AS A FORTRESS IN THE AGE OF DISCOVERY, TO PROTECT THE ENTRANCE TO THE PORT 

THROUGH THE TAGUS. THUS, INSIDE THE TOWER, IN THE LOWER PART, YOU CAN STILL SEE 16 GUNS. 

LATER IT WAS LEAVING ITS MILITARY FUNCTION, BEING USED LIKE CUSTOMS, LIGHTHOUSE AND EVEN

PRISON.

 

THIS MODEL IS DOWNLOADED FROM THE CANON PAGE www.cp.c-ij.com