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martes, 18 de octubre de 2016

DESTRUCTOR HERNÁN CORTÉS/DESTROYER HERNÁN CORTÉS


OS DEJO UN MODELO ANTIGUO DE EDITORIAL ROMA, DEL DESTRUCTOR ESPAÑOL HERNÁN CORTÉS.

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THIS IS AN OLD PAPER MODEL OF EDITORIAL ROMA, THE SPANISH DESTROYER HERNÁN CORTÉS.

lunes, 17 de octubre de 2016

FRAGATA ACORAZADA NUMANCIA/ ARMORED FRIGATE NUMANCIA

FRAGATA ACORAZADA NUMANCIA/ ARMORED FRIGATE NUMANCIA


 
  PRIMER BUQUE BLINDADO EN CIRCUNNAVEGAR EL GLOBO, QUEDANDO INSTITUIDO EN SU HONOR EL SIGUIENTE LEMA: "ENLORICATA NAVIS QUE PRIMO TERRAM CIRCUIVIT". FUE DE LAS NAVES MÁS IMPORTANTES DE TODA LA HISTORIA NAVAL ESPAÑOLA, Y UNA DE LAS MÁS PODEROSAS DE SU TIEMPO.

    ENCABEZÓ EL BOMBARDEO AL PUERTO DE EL CALLAO (PERÚ), EL 2 DE MAYO DE 1866, DURANTE LA GUERRA DEL PACÍFICO, AL MANDO DEL ALMIRANTE D. CASTO MÉNDEZ NÚÑEZ. ARRASÓ CUALQUIER OBJETIVO DE LOS QUE SE LE FIJARON. EN SU AFÁN POR ACORTAR DISTANCIAS LLEGÓ A ENCALLAR SIN DEJAR DE ABRIR FUEGO, RECIBIENDO MÁS DE 50 IMPACTOS QUE NO CONSIGUIERON TRASPASAR SU BLINDAJE. LA NAVE MÁS PODEROSA DEL MUNDO RESULTÓ INVULNERABLE.

  EN 1896 FUE ENVIADA A TOLÓN PARA SER TRANSFORMADA EN ACORAZADO GUARDACOSTAS, PERDIENDO SU ARBOLADURA, SUSTITUIDA POR DOS PEQUEÑOS MÁSTILES CON COFAS. EN 1910 SE UTILIZÓ COMO ESTACIÓN FLOTANTE EN TÁNGER (MARRUECOS) HASTA 1912, EN QUE SE DIO DE BAJA. SE HUNDIÓ EN LAS COSTAS DE PORTUGAL EL 17 DE DICIEMBRE DE 1916 EN RUTA HACIA BILBAO (ESPAÑA) PARA EL DESGUACE.

JAMÁS CONOCIÓ LA DERROTA EN COMBATE.

-CONSTRUCCIÓN: 1864, EN LA SEYNE, TOLÓN (FRANCIA).
-BAJA: 1916
-CASCO: HIERRO.
-ESLORA/MANGA/CALADO: 96,08 / 17,34 / 7,9 M
-DESPLAZAMIENTO: 7.500 T
-VELOCIDAD: 12 NUDOS
-POTENCIA: 1.000 HP
-DOTACIÓN: 590
-ARMAMENTO: 40 CAÑONES 20 CM
-PROTECCIÓN: CORAZA DE PLANCHAS DE HIERRO.

    CONSTRUÍ EL MODELO BASADO EN PLANOS Y ALZADOS DEL BUQUE SACADOS DE INTERNET.

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    FIRST ARMORED VESSEL IN CIRCUMNAVIGATING THE GLOBE. SHE HAD GOT THE LOGO "ENLORICATA NAVIS QUE PRIMO TERRAM CIRCUIVIT". SHE WAS ONE OF THE MOST IMPORTANT SHIPS OF ALL SPANISH NAVAL HISTORY, AND ONE OF THE MOST POWERFUL OF ITS TIME.

   SHE LED THE BOMBING TO THE PORT OF EL CALLAO (PERU), ON MAY 2, 1866, DURING THE PACIFIC WAR, COMMANDED BY ADMIRAL D. CASTO MÉNDEZ NÚÑEZ. SHE DESTROYED ANY OBJECTIVE OF THOSE THAT WERE FIXED TO IT. IN HER EAGERNESS TO SHORTEN DISTANCES IT CAME TO RUN AGROUND WITHOUT STOPPING OPENING FIRE, RECEIVING MORE THAN 50 IMPACTS THAT FAILED TO PENETRATE ITS ARMOR. THE MOST POWERFUL SHIP IN THE WORLD WAS INVULNERABLE.

    IN 1896 SHE WAS SENT TO TOULON TO BE TRANSFORMED INTO A COASTGUARD BATTLESHIP, LOSING HER MASTS, REPLACED BY TWO SMALL MASTS WITH CROWNS. IN 1910 SHE WAS USED AS A FLOATING STATION IN TANGIER (MOROCCO) UNTIL 1912, WHEN SHE WAS CANCELED. SHE SANK ON THE COASTS OF PORTUGAL ON DECEMBER 17, 1916 ON ROUTE TO BILBAO (SPAIN) FOR SCRAPPING.

    SHE NEVER KNEW DEFEAT IN COMBAT.

-BUILT: 1864, LA SEYNE, TOLON (FRANCE).
-DECOMMISSIONED: 1916
-HULL: IRON.
-LENGTH/BEAM/DRAFT: 96,08 / 17,34 / 7,9 M
-DISPLACEMENT: 7.500 T
-SPEED: 12 KNOTS
-POWER: 1.000 HP
-CREW: 590
-ARMAMENT: 40 CANNONS 20 CM
-PROTECTION: IRON PLATES.


    I BUILT THE MODEL BASED ON PLANES FROM INTERNET.






NAVÍO DE LÍNEA SANTÍSIMA TRINIDAD/SHIP OF THE LINE SANTISIMA TRINIDAD

NAVÍO DE LÍNEA SANTÍSIMA TRINIDAD/SHIP OF THE LINE SANTISIMA TRINIDAD

    AQUÍ OS DEJO MI MAQUETA EN PAPEL DEL NAVÍO SANTÍSIMA TRINIDAD, BUQUE INSIGNIA DE LA ARMADA ESPAÑOLA, EL MÁS PODEROSO DE SU TIEMPO, QUE COMBATIÓ EN LA BATALLA DE TRAFALGAR.

    NAVÍO CONSTRUÍDO EN LOS ASTILLEROS DE LA HABANA (CUBA) EN 1769, CON CUATRO PUENTES (TRES EN ORIGEN), LLAMADO EL ESCORIAL DE LOS MARES.

    EN 1780, PARTICIPÓ EN LA CAPTURA DE UN CONVOY INGLÉS DE 55 BUQUES. PARTICIPÓ EN LA BATALLA DEL CABO ESPARTEL Y EN LA DEL CABO DE SAN VICENTE. RESULTÓ HUNDIDO EN TRAFALGAR EN 1805, NO SIN ANTES LUCHAR BRAVAMENTE CONTRA VARIOS ADVERSARIOS A LA VEZ.

    SUS PIEZAS DE ARTILLERÍA FUERON EXTRAÍDAS E INSTALADAS EN LA ENTRADA DEL PANTEÓN DE MARINOS ILUSTRES SITUADO EN LA ESCUELA DE SUBOFICIALES DE LA ARMADA, EN SAN FERNANDO (CÁDIZ).

 
-TIPO: NAVÍO DE LÍNEA
-DESPLAZAMIENTO: 4.902 T
-ESLORA/MANGA/CALADO: 63,36 / 16,67 / 8,50 M
-ARMAMENTO: 120/140 CAÑONES
-TRIPULACIÓN: 980/1.160

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    HERE YOU HAVE MY PAPER MODEL SHIP SANTISIMA TRINIDAD, FLAGSHIP OF SPANISH ARMADA, THE MOST POWERFUL OF HIS TIME, WHO FOUGHT IN THE BATTLE OF TRAFALGAR.

    SHIP BUILT IN THE HAVANA SHIPYARDS (CUBA) IN 1769, WITH FOUR DECKS (THREE IN ORIGIN), CALLED THE ESCORIAL OF THE SEAS. 

    IN 1780, SHE PARTICIPATED IN THE CAPTURE OF AN ENGLISH CONVOY OF 55 SHIPS. SHE PARTICIPATED IN THE BATTLE OF CAPE ESPARTEL AND CAPE SAN VICENTE. THE TRINIDAD WAS SUNKEN IN TRAFALGAR IN 1805, NOT WITHOUT BEFORE FIGHTING BRAVELY AGAINST VARIOUS ADVERSARIES AT THE TIME.

  HER PIECES OF ARTILLERY WERE EXTRACTED AND INSTALLED AT THE ENTRANCE OF THE PANTHEON OF ILLUSTRIOUS MARINES LOCATED IN THE SPANISH ARMADA'S SCHOOL OF SUBOFFICIALS, IN SAN FERNANDO (CÁDIZ).

 
-TYPE: SHIP OF THE LINE
-DISPLACEMENT: 4.902 T
-LENGTH/BEAM/DRAFT: 63,36 / 16,67 / 8,50 M
-ARMAMENT: 120/140 CANNONS
-CREW: 980/1.160