SUBMARINO JAPONÉS SORYU / JAPANESE SUBMARINE SORYU

-CONSTRUCCIÓN: ASTILLEROS MITSUBISHI Y KAWASAKI (JAPÓN), 2009.

-EN ACTIVO.

-CLASE: SORYU (12 SUBMARINOS)

-DESPLAZAMIENTO: 2.900 T

-ESLORA / MANGA / CALADO: 84 / 9,1 / 8,5 M

-VELOCIDAD: 13 NUDOS EN SUPERFICIE; 20 NUDOS SUMERGIDO.

-ALCANCE: 6.100 MILLAS A 6,5 NUDOS

-PROFUNDIDAD: 650 M

-TRIPULACIÓN: 9 OFICIALES Y 56 MARINEROS.

-ARMAMENTO: 6 TUBOS LANZATORPEDOS.

ES UN SUBMARINO JAPONÉS DE ATAQUE DIÉSEL-ELÉCTRICO, QUE PRESTA SERVICIO EN LA FUERZA DE AUTODEFENSA MARÍTIMA DE JAPÓN DESDE 2009. LOS SUBMARINOS CLASE SORYU TIENEN EL DESPLAZAMIENTO MÁS GRANDE DE CUALQUIER SUBMARINO UTILIZADO POR EL JAPÓN DE LA POSGUERRA. ES EL PRIMER SUBMARINO DE PROPULSIÓN INDEPENDIENTE DEL AIRE DE JAPÓN, LO QUE LE PERMITE PERMANECER SUMERGIDO DURANTE PERÍODOS DE TIEMPO MÁS LARGOS.

CONSTRUÍ ESTE MODELO DEL DISEÑADOR JAPONÉS MASAHIRO KUSHIMA.

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-BUILT: MITSUBISHI Y KAWASAKI SHIPYARDS (JAPAN), 2009.

-ON SERVICE

-CLASS: SORYU (12 SHIPS)

-DISPLACEMENT: 2.900 T

- LENGTH / BEAM / DRAFT: 84 / 9,1 / 8,5 M

-SPEED: 13 KNOTS IN SURFACE; 20 KNOTS IN DIVING.

-RANGE: 6.100 MILES AT 6,5 KNOTS

-DEPTH: 650 M

-CREW: 9 OFFICERS AND 56 SAILORS.

-ARMAMENT: 6 TORPEDO TUBES

IT IS A JAPANESE DIESEL-ELECTRIC ATTACK SUBMARINE, SERVING WITH THE JAPAN MARITIME SELF-DEFENSE FORCE SINCE 2009. SORYU-CLASS SUBMARINES HAVE THE LARGEST DISPLACEMENT OF ANY SUBMARINE USED BY POST-WAR JAPAN. IT IS JAPAN'S FIRST AIR-INDEPENDENTLY PROPULSIONED SUBMARINE, ALLOWING IT TO REMAIN SUBMERGED FOR LONGER PERIODS OF TIME.

I BUILT THIS MODEL BY THE JAPANESE DESIGNER MASAHIRO KUSHIMA.